Γ. Πελεκανάκης: «Μας λείπει το σχέδιο στον τουρισμό»
Written by Αγγέλα Δουλγεράκη on 29 Μαΐου 2026
«Η Κρήτη τρέχει με ανάπτυξη, αλλά το κράτος μένει πίσω, ξεκινώντας από τα αυτονόητα»
Οι υποσχέσεις, οι εξαγγελίες, οι προτάσεις και τα σχέδια που μένουν στα συρτάρια, η γραφειοκρατία και οι μοιρασμένες ευθύνες σε πέντε Υπουργεία, η έλλειψη συντονισμού και η διαχρονική αδράνεια της πολιτείας, την ώρα που ο ανταγωνισμός σε Ισπανία και Τουρκία προχωρά με οργανωμένο σχέδιο, στις επισημάνσεις του Προέδρου της Ομοσπονδίας Διευθυντών Ξενοδοχείων Γιώργου Πελεκανάκη, στο Ράδιο 98.4.
Με αφορμή τη συζήτηση για τις προοπτικές του τουρισμού και τις εξελίξεις γύρω από τον χωροταξικό σχεδιασμό, ο κ. Πελακανάκης υποστήριξε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα της χώρας δεν είναι η έλλειψη δυνατοτήτων, αλλά η αδυναμία συνεργασίας μεταξύ των συναρμόδιων υπουργείων και φορέων.
«Ο τουρισμός δεν αφορά αποκλειστικά το Υπουργείο Τουρισμού, αλλά εμπλέκει κρίσιμους τομείς όπως οι μεταφορές, οι υποδομές, η ανάπτυξη, ο πολιτισμός και η τοπική αυτοδιοίκηση. Ωστόσο, απουσιάζει ένα κεντρικό συντονιστικό όργανο που να μπορεί να χαράξει κοινή στρατηγική και να επιβάλει συνεργασία μεταξύ των εμπλεκομένων. Δεν υπάρχει ένας κοινός σχεδιασμός για το τι θέλουμε να πετύχουμε και πώς θα το πετύχουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι η χώρα συνεχίζει να λειτουργεί αποσπασματικά, με αποτέλεσμα οι ίδιες αδυναμίες να επαναλαμβάνονται επί χρόνια.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο νέο χωροταξικό πλαίσιο για τον τουρισμό, σημειώνοντας ότι η συζήτηση έρχεται με μεγάλη καθυστέρηση, ενώ η άναρχη ανάπτυξη έχει ήδη δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα σε πολλές περιοχές της Κρήτης. Όπως είπε, η τουριστική ανάπτυξη εξελίσσεται με ταχύτατους ρυθμούς χωρίς να συνοδεύεται από τις αντίστοιχες υποδομές και κανόνες οργάνωσης.
Στο επίκεντρο της κριτικής του βρέθηκαν οι ελλείψεις σε βασικές δημόσιες υποδομές, όπως το οδικό δίκτυο, ο φωτισμός, η σήμανση, τα πεζοδρόμια, η καθαριότητα, η διαχείριση απορριμμάτων, η αποχέτευση και η ύδρευση. Όπως τόνισε, η Κρήτη δεν μπορεί να συνεχίσει να αυξάνει συνεχώς τον αριθμό επισκεπτών χωρίς να αναπτύσσει παράλληλα τις απαραίτητες υποδομές για να τους εξυπηρετήσει.
«Δεν γίνεται να μιλάμε για 10 και 12 εκατομμύρια επισκέπτες χωρίς να έχουμε λύσει ζητήματα καθημερινότητας και βασικών υπηρεσιών», ανέφερε, προειδοποιώντας ότι η κατάσταση θα επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι τα επόμενα χρόνια.
Υποστήριξε ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να μένει πίσω σε σχέση με ανταγωνίστριες χώρες όπως η Ισπανία και η Τουρκία, οι οποίες – όπως είπε – έχουν επενδύσει οργανωμένα σε δημόσιες υποδομές και σε υψηλού επιπέδου παροχή υπηρεσιών προς τους επισκέπτες.
Μάλιστα, αξιοποιώντας την προσωπική του εμπειρία από την εργασία του στην Τουρκία κατά τις δεκαετίες ανάπτυξης του εκεί τουριστικού μοντέλου, υπογράμμισε ότι το βασικό πλεονέκτημα των ανταγωνιστών της Ελλάδας είναι η οργανωμένη κρατική στήριξη των τουριστικών περιοχών και ο κεντρικός σχεδιασμός.
Ο κ. Πελακανάκης στάθηκε ιδιαίτερα και στο ζήτημα της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, σημειώνοντας ότι, παρά τις συνεχείς συζητήσεις επί σειρά ετών, δεν έχει δημιουργηθεί ένας μηχανισμός που να φέρνει στο ίδιο τραπέζι την πολιτεία, την αυτοδιοίκηση, τις επιχειρήσεις, τις αεροπορικές εταιρείες και τους επαγγελματίες του τουρισμού ώστε να υπάρξει κοινό σχέδιο δράσης.
«Χωρίς ουσιαστικό συντονισμό δεν μπορεί να επιτευχθεί ούτε ποιοτική ανάπτυξη ούτε βιώσιμη τουριστική πολιτική, ενώ η απουσία σχεδίου οδηγεί τελικά σε υποβάθμιση του ίδιου του προϊόντος που αποτελεί βασικό πυλώνα της ελληνικής οικονομίας» εξηγεί.
«Έχουμε δυνατότητες, έχουμε εμπειρία, έχουμε ανθρώπους που γνωρίζουν τα προβλήματα και καταθέτουν προτάσεις εδώ και χρόνια. Αυτό που λείπει είναι η πολιτική βούληση και η συνεργασία για να προχωρήσουν λύσεις», είπε χαρακτηριστικά.
