Δήμοι και Περιφέρεια παίρνουν το παιχνίδι στα χέρια τους για «πράσινο» σιδηρόδρομο σε όλη την Κρήτη

Δήμοι, Περιφέρεια και φορείς της Κρήτης συντονίζονται για τη διεκδίκηση Μέσου Σταθερής Τροχιάς, με αιχμή τη σύνδεση Ηρακλείου – Αεροδρομίου Καστελλίου και ανοιχτό το ενδεχόμενο προώθησης των μελετών με δική τους πρωτοβουλία

Αποφασισμένοι να πάρουν πρωτοβουλίες και να κινηθούν δυναμικά Δήμαρχοι, Περιφέρεια, Φορείς διεκδικώντας Μέσο Σταθερής Τροχιάς που να καλύπτει τις ανάγκες όλης της Κρήτης και με  προτεραιότητα τη σύνδεση Ηρακλείου με το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλι για τις ανάγκες της εξυπηρέτησης εκατομμυρίων επισκεπτών.

Στις άμεσες κινήσεις τους, όπως ο Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος Νίκος Ξυλούρης, είπε στο Ράδιο 9.84 είναι η συγκέντρωση του συνόλου των δεδομένων που υπάρχουν μέχρι σήμερα, η ιεράρχηση των προτάσεων και η παράθεση τους στον ίδιο τον Πρωθυπουργό από τον οποίο θα ζητήσουν συνάντηση.

Στο ενδεχόμενο που δεν υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση από την κυβέρνηση, παρά μονάχα συναίνεση λόγων, εξετάζονται οι προτάσεις του Δημάρχου Μινώα Πεδιάδος, οι φορείς της Κρήτης να προχωρήσουν στο επόμενο βήμα με δική τους πρωτοβουλία.
Όπως πρότεινε ο Βασίλης Κεγκέρογλου Δήμοι και Περιφέρεια να αναλάβουν την εκπόνηση όλων των απαραίτητων μελετών για το Μέσο Σταθερής Τροχιάς, η οποία θα περιλαμβάνει: 1. Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου, 2. Την εκτίμηση κόστους και τις φάσεις υλοποίησης, 3. Το μοντέλο χρηματοδότησης, όπως και 4. Το μοντέλο διαχείρισης
Η μελέτη αυτή, όπως σημείωσε, πρέπει να αξιοποιήσει τις προηγούμενες μελετητικές εργασίες και να δίνει σαφείς απαντήσεις τόσο για τον βασικό άξονα της Κρήτης όσο και για τη σύνδεση με το Αεροδρόμιο Καστελλίου, ως κομβικό υποέργο εθνικής σημασίας που μάλιστα πρέπει να προηγηθεί.
Παράλληλα, εξέφρασε τη βούληση του Δήμου Μινώα Πεδιάδας να συμβάλει ενεργά στη χρηματοδότηση της σχετικής μελέτης και να συμμετάσχει σε διαδημοτική- διαθεσμική προγραμματική σύμβαση, ώστε το εγχείρημα να προχωρήσει ανεξάρτητα από την ταχύτητα ανταπόκρισης της κεντρικής διοίκησης, που θα λειτουργήσει και ως πίεση στην κυβέρνηση.

Ο Αντιπεριφέρειάρχης Περιβάλλοντος Νίκος Ξυλούρης αναφέρθηκε στο Ράδιο 98.4 στο «πράσινο και φιλοπεριβαλλοντικό έργο υποδομής», που μπορεί να αλλάξει συνολικά το μεταφορικό μοντέλο της Κρήτης κι στο απόλυτα Δίκαιο αίτημα του Δημάρχου Σητείας το Μέσο Σταθερής Τροχιάς να περιλαμβάνει την Κρήτη από τη μία στην άλλη πλευρά.

Λέμε ναι  σε ένα έργο Υποδομής που θα στηρίξει την Κρήτη, όμως να μην ξεχνάμε τις βασικές ασφαλιστικές δικλείδες οφέλους – κόστους, καθώς κανείς δεν μιλά για Κρατικό έργο, σχολιάζει στο Ράδιο 98.4 ο Δημήτρης Βρύσαλης.